So klein und schon ein Hybrid

Die Japaner bringen den Hybridantrieb auch in die Kleinwagenklasse und werden ab Juni den Yaris HSD anbieten - optisch nur an Details zu erkennen.

Foto © Toyota

So sehr es Toyota zuletzt gebeutelt hat: In Sachen Hybrid fährt der japanische Gigant vorne weg. Bis heute hat der Konzern dreieinhalb Millionen Hybrid-Fahrzeuge ohne große technische Pannen vermarktet - 400.000 davon in Europa.

Jetzt bringen die Japaner den Hybridantrieb auch in die Kleinwagenklasse und werden ab Juni den Yaris HSD anbieten. Optisch nur an Details zu erkennen, hat Toyota im 3,9 Meter langen Wagen alle Bausteine des Systems so verkleinert und klug verstaut, dass kein Raumverlust zu beklagen ist. Der 1,5-Liter-Benziner und der kleine E-Motor bringen es im Zusammenspiel auf eine Systemleistung von 100 PS, zwei Kilometer schafft der Yaris rein elektrisch.

Das stufenlose Automatikgetriebe meldet sich bloß akustisch kräftig zu Wort, wenn man den Hybrid zur Sportlichkeit und hohen Drehzahlen zwingt. Hoch erfreulich: Bei entspanntem Gleiten ist ein Verbrauch von 3,5 Litern möglich.